Programminhalte und -ablauf:

Bis 8.30 Uhr Eintreffen der Teilnehmer im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring.
Begrüßung, Vorstellung des Kursprogramms, kurze theoretische Einweisung in die wichtigsten fahrphysikalischen Zusammenhänge, Ausgabe und Erklärung der Funkgeräte sowie Aufteilung der Teilnehmer in bis zu 5 Gruppen (Anfänger, Fortgeschrittene, Profis, Turbo/Allradler…).

Um 10.30 Uhr beginnt das Praxistraining, welches im wesentlichen folgende Elemente enthält:

• Durch verschiedene Lenkübungen, wie z.B. bei einem Lenkslalom oder Lastwechselslalom, sollte die optimale Sitzposition, Lenkradhaltung und Lenktechnik gefunden werden.
• Bei den unterschiedlichsten Bremsübungen werden Blockier-, Intervall- und Schlupfbremsungen mit verschiedenen Geschwindigkeiten und bei wechselnden Fahrbahnverhältnissen trainiert. Eine Übung befasst sich ausschließlich mit dem Bremsen im Gefälle.
• Beim Kurvenfahren geht es darum, die persönlichen und physikalischen Grenzen bei unterschiedlichen Radien und Reibwerten zu erfühlen und im wahrsten Sinne des Wortes "zu erfahren". Wir versuchen, das Fahrzeug im Drift zu halten.
• Das Gefahrentraining befasst sich einerseits mit dem Ausweichen vor plötzlich auftauchenden Hindernissen (Wasserwände), andererseits aber auch mit dem Abfangen eines ins Schleudern geratenen Fahrzeugs. Der Schleudervorgang wird durch Überfahren eines in der Fahr-bahn eingebauten "Schleudersimulators" ausgelöst.
• Besonderes Highlight des Trainingstages ist die Kürung des Trainings-Erfolgreichsten und Fahrten mit dem „Rollenauto“: Bei einem Rollenauto wurden die Räder an der Hinterachse durch Rollen ausgetauscht, die sich auch um die eigene Achse drehen, was dazu führt, dass das Auto bei jeder kleinsten Richtungsänderung ausbricht. Nur sehr gefühlvolles Gegenlenken schafft Abhilfe. Um den eigens dafür aufgebauten Hindernisparcours in Bestzeit zu durchfahren, ist also nicht nur ein sensibler Gasfuß gefragt...

Unterbrochen wird das Training von einer 45-minütigen Mittagspause. Der Trainingstag endet gegen 18.00 Uhr. Unterwiesen werden wir durch erfahrene Rennfahrer (noch offen, im letzten Jahr Christian Menzel) abends optional:Große Eifler Brotzeit pro Person 27,- €

Ansprechpartner: Christian.Striepen@Porsche-Club-Deutschland.de - Boxster Group des PCD

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