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24 PCLife 03 | 2025 PCD Motorsport | PC chon bei der Anreise zum Bilster Berg zogen dunkle Wolken auf. Regen drohte %u2013 ausgerechnet an diesem lange erwarteten Motorsport-Wochenende. Doch Udo Schwarz, Pr%u00e4sident des Porsche Clubs Hamburg, sowie Stefan Neukirchen und Martin Bircks begr%u00fc%u00dften die Teilnehmer herzlich. Der Abend begann entspannt mit einem leckeren Buffet %u2013 dann fr%u00fch ins Bett, denn am n%u00e4chsten Morgen wartete die 4,2 Kilometer lange, 2013 er%u00f6ffnete Strecke: 19 Kurven, 72 Meter H%u00f6henunterschied, Steigungen bis 20 %, Gef%u00e4lle bis 26 %, entworfen von Hermann Tilke, verfeinert von Walter R%u00f6hrl. Fahrerisches K%u00f6nnen und Vorsicht waren angesagt.Und tats%u00e4chlich: Schon beim Check-in fielen Regentropfen. Im Fahrerlager wurden Bremsen, Reifen und Fl%u00fcssigkeiten kontrolliert. Bei der Fahrerbesprechung wies Michael Haas, Sportleiter des PCD, auf die besonderen Herausforderungen hin. Die Lust aufs Fahren blieb dennoch ungebrochen.Um 09:15 Uhr ging es los: Gef%u00fchrte Runden, um die Ideallinie im Regen kennenzulernen, dann Trainingsl%u00e4ufe. In zwei Wertungsl%u00e4ufen pro Teilnehmer z%u00e4hlte nicht die schnellste, sondern die konstanteste Zeit.Im Fahrerlager beeindruckte die Vielfalt: Dieter Klein in einem seltenen Porsche Carrera 993 GT2, Silvia Maier als einzige Frau mit einem 992 GT3, dazu mehrere 911 GT3 RS, darunter der von Andreas Distler, dessen Sound G%u00e4nsehaut verursachte.Sonne und Regen wechselten im Minutentakt. Die Benzin-Gespr%u00e4che drehten sich in den Pausen Bilster Berg, 2. August 2025Die Lust aufs Fahren TEXT| BILDER: Ludger Schalkamp