Page 13 - Demo

Porsche Sports Cup %u00fcbernommen, die in die PCHC-Serie integriert werden. Die %u00fcbernommenen Gleichm%u00e4%u00dfigkeitsserien werden zuk%u00fcnftig als PCD Club Cup und PCD Club Cup Pro Serie mit angepasstem Reglement gef%u00fchrt. Damit wird das Motorsport-Engagement nach oben hin abgerundet, also genau das, was den Porsche Genen entspricht: Fahrspa%u00df auf h%u00f6chstem Niveau. F%u00fcr Michael, den amtierenden PCD-Vorstand Motorsport, der jetzt schon an die 40 Motorsportveranstaltungen (einschlie%u00dflich Slalom) verwaltet, w%u00e4chst die Mehrarbeit beim Thema Lizenzen (Stichwort: Wie kommt man ohne Pr%u00fcfung zu Lizenzen?), der Neuauflage der E-Competition (mit Macan und Cayman?) und den immer komplexer werdenden Arbeiten beim DMSB, z.B. k%u00fcnftige konfuse europ%u00e4ische Regelungen. Auf die Problematik, dass wieder einmal einige Versicherungen Fahrten auf der Rennstrecke f%u00fcr neue Porsche Serien nicht mehr versichern wollen, folgte der Notruf des PCD bei Porsche Deutschland, Porsche Financial und dem Porsche Hausversicherer, der HDI. Dieser reagierte schnell und konnten so unseren Mitgliedern zur HV eine ma%u00dfgeschneiderte und bezahlbare Zusatz-Police anbieten. (s. Info-Beilage in dieser Ausgabe).Es schmerzt schon, wenn nach 20 Jahren die Zusammenarbeit zwischen PCD und Porsche Sports Cup (PSC) beendet wurde. Zur Erinnerung: Es war der PCD, der diese Rennserie %u00fcberhaupt erst m%u00f6glich gemacht hat, einschlie%u00dflich der Namensfindung und den Reglements, nach denen heute noch gefahren wird. %u201eGeht ein T%u00fcrchen zu %u2013 geht ein anderes auf%u201c, sagt man. Umso mehr freuen wir uns deshalb, dass bei der PCHC anstelle von Mugello nun die Traumstrecke Spa-Francorchamps in den Mittelpunkt unser Motorsportaktivit%u00e4ten ger%u00fcckt ist. Ewin Pfeiffer Der Bereich Event & Touring (ab 2011) war in fr%u00fcheren Zeiten eher ein Nischenfaktor f%u00fcr den PCD. Obwohl die %u00fcberwiegende Zahl aller Clubmitglieder keinen reinen Motorsport betreibt, profitierten sie vom Bereich Motorsport (Beispiel Reifenkauf), wurden also %u201equersubventioniert%u201c. Die Zeiten %u00e4ndern sich und deshalb beanspruchen sie am heutigen Tag (auch) den gr%u00f6%u00dften Tagungsraum im neuen M%u00f6venpick-Hotel am Stuttgarter Airport. Erwin Pfeiffer hat, also ehemaliger ADAC-Touristiker, viele neue M%u00f6glichkeiten aufgezeigt, die nun wirken. Neben den verschiedenen PC-Treffen (viele mit Unterst%u00fctzung des PCD) in Bad F%u00fcssing, Dresden, Dinslaken u.a. sind dies neue Kommunikationsplattformen wie die aktive Teilnahme beim Gipfeltreffen, bei den Messen Retro Classics in Stuttgart und Techno-Classica in Essen. Auch der neu eingef%u00fchrte PCDNewsletter f%u00fcr die Pr%u00e4sidenten kommt gut an.Sein Meisterwerk hat Erwin (Ex-Pr%u00e4sident des PC Isartal) sicherlich mit dem PCD- Deutschlandtreffen in M%u00fcnchen %u201eabgeliefert%u201c, das trotz (oder wegen) des schlechten Wetters zu einem wahrlich freundschaftlichen Beisammensein unter Porsche Freunden in bester Erinnerung bleiben wird.Was wird neu in 2025: In unserer schnelllebigen Welt werden auch wir neue Wege beschreiten (m%u00fcssen), um eine junge, aufstrebende Zielgruppe f%u00fcr die Marke Porsche zu gewinnen: Nichts geht mehr ohne Social Media/Instagram, daher unterst%u00fctzt der PCD mit Jessica Bachmann die Clubs beim Start in diesen neuen Aufgaben.PCLife 01 | 2025 13