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                                    14 PCLife 03 | 2025 PCD Motorsport | PCaber nicht mehr entscheidend n%u00e4her.%u201c In der Klasse 9 belegten Thomas Lindemann, J%u00fcrgen Oehler, Tobias Weidner, Jan Nick und Markus Maier (alle 992 GT3 Cup) die weiteren Pl%u00e4tze.Am Ende freut sich der DritteDass es im zweiten Rennen sogar zum Gesamtsieg gereicht hatte, erfuhr B%u00f6lting erst kurz vor der Siegerehrung. Das Ziel hatte er als Gesamtzweiter gesehen. Sechs Runden lang lag B%u00f6lting hinter Rehkopf auf Platz zwei, dann ging Heinz-Bert Wolters (991 GT3 R) in der Bus Stop vorbei. Wolters schloss schnell zum Spitzenreiter auf, fand allerdings keinen Weg vorbei. Wie schon bei B%u00f6lting versuchte Wolters vor der Bus Stop immer wieder sein Gl%u00fcck. Beim letzten Versuch war Wolters etwas zu sp%u00e4t auf der Bremse und traf Rehkopf. Zwar sah Wolters das Ziel auf Platz eins, kassierte aber eine 10-Sekunden-Strafe im Nachgang. %u201eIch habe nicht mehr rechtzeitig verz%u00f6gern k%u00f6nnen und zu sp%u00e4t gebremst. Das war aber sicher keine Absicht; ich habe mich auch Die Siegerentschuldigt. Die Strafe daf%u00fcr muss ich jetzt so akzeptieren. Das Rennen lief bis zu diesem Zeitpunkt sehr gut. Kurz vor Schluss hat es dann leider geknallt. Das hat aber auch zwei Ursachen. Ich war schneller an der Stelle und er hat mich kommen sehen%u201c, erkl%u00e4rte Wolters die Situation aus seiner Sicht. Durch die Zeitstrafe r%u00fcckte B%u00f6lting auf Rang eins vor, dahinter Schlichenmeier und Rehkopf, der sich noch %u00fcber die Ziellinie rettete. %u201eRehkopf war zwei Zehntel Sekunden schneller als ich und h%u00e4tte das auch ins Ziel gebracht. Mit meinem Rennen bin ich sehr zufrieden. Mit etwas Gl%u00fcck habe ich nun den Gesamtsieg%u201c, so B%u00f6lting. In der stark besetzten Klasse 9 ergab sich die gleiche Reihenfolge wie im ersten Rennen.Klasse 10 geht zweimal an WoltersF%u00fcr die siegverw%u00f6hnten Klasse 10 Piloten lief es beim Auftritt in SpaFrancorchamps nicht rund. HeinzBert Wolters entschied die Klassenwertung zweimal f%u00fcr sich. Im ersten Rennen wurde der zweimalige Klassensieger zweimal von einem anderen Fahrzeug getroffen und fiel weit zur%u00fcck. Bis auf Rang acht k%u00e4mpfte sich Wolters noch nach vorne und holte vor Pablo Briones und Klaus Horn (beide 991 GT3 R) den Klassensieg. Der zweitplatzierte Chilene Briones zeigte sich %u00fcber sein Resultat erfreut: %u201eAm Anfang war ich auf %u25b6
                                
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